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Vers le cahier DEP 1997-7

Interdiction de circuler de nuit et en fin de semaine; protection contre le bruit

Entscheid
BRat, Urteil vom 29.10.1997
Actes législatifs
SR 741.01, Loi fédérale sur la circulation routière (LCR) (19.12.1958) art. 3 (al. 4)
SR 741.21, Ordonnance du 5 septembre 1979 sur la signalisation routière (OSR) (05.09.1979) art. 107 (al. 5)
SR 814.41, Ordonnance sur la protection contre le bruit (OPB) (15.12.1986) art. 13
SR 814.41, Ordonnance sur la protection contre le bruit (OPB) (15.12.1986) art. 13

Regeste

Tant la LPE que l'OPB ou encore la LCR peuvent servir de base juridique pour édicter des restrictions fonctionnelles de la ciculation en vue de protéger l'environnement. Vues sous cet angle, la législation sur la circulation routière et celle sur la protection de l'environnement jouent le même rôle protecteur. Toutefois, les restrictions de circulation édictées en vertu de la LCR dans le but de lutter contre le bruit ne présupposent pas que les valeurs limites des immissions soient dépassées (cons. 5).

Nacht- und Wochenendfahrverbot; Lärmschutz

Entscheid
BRat, Urteil vom 29.10.1997
Relevante Erlasse
SR 741.01, Strassenverkehrsgesetz (SVG) (19.12.1958) Art. 3 (Abs. 4)
SR 741.21, Signalisationsverordnung (SSV) (05.09.1979) Art. 107 (Abs. 5)
SR 814.41, Lärmschutz-Verordnung (LSV) (15.12.1986) Art. 13
SR 814.41, Lärmschutz-Verordnung (LSV) (15.12.1986) Art. 13

Leitsätze

Sowohl das USG und die LSV als auch das SVG können die Rechtsgrundlage für die Anordnung von funktionellen Verkehrsbeschränkungen aus Umweltschutzgründen bilden. Insoweit erweisen sich Strassenverkehrs- und Umweltschutzrecht als deckungsgleich. Verkehrsbeschränkungen aus Lärmschutzgründen, die sich auf Art. 3 Abs. 4 SVG stützen, setzen indessen keine Überschreitung der Immissionsgrenzwerte der LSV voraus (E. 5).

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Journal DEP

DEP 1997 573

Langue

Français Allemand

Forme de publication

Arrêts

Lieu

Sursee LU
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